近年来，浙江省金华市在柴油货车污染治理攻坚战中取得显著成效，本地车械排放、油气挥发等移动源污染成功“瘦身”。然而，由于移动源污染具有成份复杂、低空不稳定、车械流动性大等特点，精准管控仍面临挑战。

为应对这一难题，金华市立足当前新形势与新要求，一方面，在强化技术支撑和优化执法方式上双向发力，创新移动源监管“四加”工作法，努力挖掘人技结合的监管效能。另一方面，以生态环境执法大练兵为契机，聚焦柴油货车、非道路移动机械、油气回收等移动源污染，开展专项执法行动，采取“走出去、请进来”和“以强带弱、能者为师”方式，以战促练，打出一套精彩的“组合拳”。

人工检测柴油货车尾气排放情况

“现场查验+台账核对”为用车大户“上门体检”。重型柴油货车尾气处理装置不正常运行的违法行为，技术性强、取证难、案例少，一直是环保执法的一个短板。为破解这一难题，金华市生态环境保护行政执法队（以下简称“执法队”）调集车检专家和执法骨干组成专项检查组，重点对物流园、建材企业等用车大户开展入户检查，现场利用便携式OBD检测仪对车辆尾气处理装置运行情况进行查验，同步核对车辆尿素使用台账，精准有效的查处了一批违法案例。‌

“超标溯源+专家指导”帮车检机构“把脉问诊”。针对机动车环检机构传统现场检查效率低下的问题，执法队创新性建立“超标溯源+专家指导”检查机制，依托现有的黑烟抓拍系统，筛选一个月内通过年审但存在冒黑烟情况的车辆信息，并调阅这些车辆年审时的环保检测视频录像，远程判定是否未按技术规范进行检测，在充分锁定基本证据链后，执法人员和行业专家再赴现场核实指导，以确保执法的精准性和指导整改的及时性。

“红外摄像+检测判定”对油气回收“定性筛查”。加油站油气回收装置运行检查，以往都是靠眼看、鼻闻、手摸，不仅效率低下，更是损害检查人员的身体健康。对此，执法队引入红外热成像气体泄漏检测仪，对加油站卸油口、储油罐、加油机等重点部位进行扫描，排查泄漏点位。对排查发现问题的加油站，再由检测机构对油气回收系统的密封性、液阻、气液比等关键指标进一步检测，当场出具检测报告，锁定证据。

“电子围栏+排放检验”替施工工地“靶向治理”。金华市是省内非道路移动机械定位安装的试点城市之一，目前已建成电子围栏117平方千米，对进入低排区作业的非道机械进行实时短信预警。执法人员根据电子围栏建推送的闯禁信息，对机械进行精准识别和定位追踪，确定具体位置后，赴现场检查编码登记与标牌固定情况，并组织检测机构对尾气排放进行检测。通过这种“线上+线下”相结合的方式，有效提升了执法效能。

截至2024年9月，金华市共查处柴油车尾气处理装置不正常运行案例4起、机动车环检机构弄虚作假案例4起、加油站油气回收设施不正常运行案例3起、非道机械环境违法案例14起。移动源领域执法案件数量位居全省前列。

移动源治理，精在技术支撑、重在精准执法，金华市强化科技赋能、突出人技结合，创新“四加”工作法，是对移动源精准执法的有力探索，为行业监管提供了新的思路和手段。

执法队队长施海鸥表示，“下一步，我们将继续加强党建引领，优化‘四加’工作法，不断创新执法检查方式，以更加精准、高效的监管模式，为深入打好柴油货车污染治理攻坚战提供有力的保障。”